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| Stellungnahme des betroffenen Unternehmens | Zurück |
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| Herr / Frau | Herr Thomas Berger |
| der Firma (Abteilung) | Österreichische Bundesbahnen (Pressestelle) |
| gibt zu diesem Beitrag: | Die Meldung über diesen Zug bezieht sich auf die Haltestelle "Wien Südtiroler Platz", die Planabfahrt ist mit 17:20 Uhr angesetzt.
Seit einigen Wochen lässt die Pünktlichkeit des im Betreff genannten Regionalzugs äußerst zu wünschen übrig.
Gab es noch bis kürzlich eine entsprechende Verspätungsinformation an der Haltestelle Südtiroler Platz ("Zug XX Minuten verspätet, bzw. Durchsagen), so ist es jetzt nicht mehr üblich, über die Verspätung von meistens mehr als 20 Minuten (früher 8 Min.) zu informieren.
Durch diese "Pluszeit" werden auf der Schnellbahn-Stammstrecke natürlich auch andere Zugsgarnituren verspätet! So muss zB. der Schnellbahnzug nach Gänserndorf jedes Mal in Wien Mitte warten, um vom Regionalzug nach Breclav überholt zu werden. Hier funktioniert die Fahrgastinformation einigermaßen gut.
Es stellt sich allerdings die Frage, ob diese Verspätung nun zum Regelfall wird. Ich möchte noch einmal betonen, dass ich mich konkret nur auf diesen Zug beziehe. (Allgemeine Aussagen wie "höheres Fahrgastaufkommen in der Hauptverkehrszeit" lasse ich nicht gelten!)
Noch eine Frage, die mir hoffentlich ebenso seitens der ÖBB beantwortet werden kann:
Warum werden jetzt wieder ständig 1142 anstatt der schnelleren und stärkeren Reihe 1116 auf der Strecke Wr. Neustadt - Breclav eingesetzt? Lokmangel kann es doch nicht sein, zumal von der Zwei-System-Baureihe schon mehr als 190 Triebfahrzeuge im Einsatz sind. |
| gepostet von | dokument am 14.4.2004, 07:25 |
| folgendes Statement ab: | Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
aufgrund von Bauarbeiten an der Kollonitschbrücke im Bahnhof Wiener Neustadt, welche bei laufendem Betrieb durchgeführt wurden, wurde für die Dauer der Bauarbeiten die Schnellbahn aus dem Verkehr genommen.
Um den Ausfall der Schnellbahn zu kompensieren, musste der Zug R 2324 außerplanmäßig in Wiener Neustadt Nord und in der Hast. Theresienfeld anhalten.
Dadurch kam es zu den erwähnten Verspätungen. Seit 18.04.2004 verkehrt der Zug R 2324 wieder planmäßig, da die Ersatzmaßnahmen (Bauarbeiten) frühzeitig beendet werden konnten.
Was nun die Qualität der Reiseinformation betrifft, tut es uns sehr Leid, dass Sie sich geärgert haben. Besonders weil wir großes Augenmerk auf Kundeninformation und -freundlichkeit legen.
Selbstverständlich wurden mit den betroffenen Mitarbeitern sofort klärende Gespräche geführt, wobei mit Nachdruck auf die Lage der Reisenden in ungewöhnlichen Situationen hingewiesen wurde.
Auch in unseren laufenden Mitarbeiter-Schulungen werden wir Ihre Nachricht zum Anlass nehmen, wiederholt und verstärkt auf die Wichtigkeit der Kundeninformation einzugehen.
Bezüglich der Planung der eingesetzten Loks auf der Strecke Wiener Neustadt - Breclav, können wir Ihnen mitteilen, dass der Einsatzplan von der Abteilung Traktion nach wirtschaftlichen Überlegungen erfolgt.
Bitte haben Sie Verständnis, dass nähere Informationen nicht an Dritte weitergegeben werden können, da es sich hierbei um betriebsinterne Angelegenheiten handelt.
Wir hoffen, Sie ausreichend informiert zu haben und würden uns freuen, wenn wir Sie trotz der entstandenen Unannehmlichkeiten, wieder als unseren Fahrgast begrüßen dürfen.
Mit freundlichen Grüßen
Für die Österreichischen Bundesbahnen
Thomas Berger
Kommunikation / Internationale Beziehungen
Elisabethstraße 9
1010 Wien
Tel +43 1 93000 33090
Fax +43 1 93000 25009
Mail thomas.berger@kom.oebb.at |
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| Kommentare |
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| | source (27.4.2004, 11:49) | |
hr. berger hat nun doch gelernt seine ansprechpartner zu siezen.........
respekt! |
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